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涌進500多輛“保賣車”小區停車場變二手車交易市場?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-25  来源:文章来源于网络  作者:文章来源于网络  浏览次数:200

  不到一天時間,原本空蕩蕩的地下車位,被貼有“二手車”字樣的車輛佔據,這讓成華區陽光100小區的業主無法理解。在毫不知情的情況下,地下停車場變成了二手車交易市場,銷售員帶顧客在小區車庫隨意進出,看車、詢價,臨停車位也變得緊張起來。原來,因場地有限,該二手車公司在小區物業處租下了數百個臨停車位,用於停放“保賣”的二手車。

  5月30日,在業主強力抵制下,物業不得不張貼公告,稱10日內與二手車商協商撤離所有車輛。

  地下車庫停滿代售二手車 銷售員與顧客談起生意

  5月28日晚,陽光100小區二期業主張林開車進入小區地下車庫后發現,停車場負三層原本空曠的車位上,竟然停滿了車,走近一看,車牌位置貼著“瓜子二手車”的字樣。

  次日,張林到車庫開車時,碰到了“瓜子二手車”銷售員與顧客在車庫內看車談生意,她有些不解,小區地下車位,怎麼就變成了二手車交易市場?

  事情迅速在小區業主群裡傳開。陽光100一期的業主反映,一期地下車庫負一層也停有貼著“瓜子二手車”字樣的車輛。其中一位業主拍攝的視頻顯示,二手車銷售人員和一位顧客正對著一輛車的發動機進行交談,期間,不時還有銷售人員帶著顧客到車庫來看車。

  據小區業主透露,小區地下臨停車位並不緊張,不過大批的二手車停放在車庫,車庫看上去瞬間滿當當的,商家和顧客的交易都在車庫裡進行,給業主的出行帶來了不便。“盡管小區的臨停車位對外開放,但這樣的二手車交易會帶來大量的外來人員,我們在心理上覺得這很不安全。”

  “瓜子二手車”銷售員:

  在附近開了新店

  向小區物業租下了臨停車位

  5月30日下午,成都商報記者前往該小區地下停車場負三層,發現所停的車輛中,隻有少量車貼了“瓜子二手車”的字樣。一位在停車場巡邏的保安告訴記者,因為怕被業主發現,很多二手車的招牌已經撤下來了,“車位上方沒有貼私家車號牌的,該車位停放的車就是在此銷售的二手車。”

  記者看到,停放車輛的車位,大多數都沒有貼出私家車號牌。這時候,記者碰到了一位脖子上挂著“瓜子二手車”工作牌的銷售人員。當記者表達想選購一輛二手車的意願之后,該銷售人員開始詢問記者需要什麼品牌、考慮什麼價位,並介紹車庫內二手車輛的情況。

  該銷售人員說,“瓜子二手車”在陽光100小區附近新開了一個店,停放的車全是“保賣”車輛,即從賣家手中以部分賣價收購,向賣家保証幫其出售的二手車輛。“由於這些車我們收回來需要自己安置,因此通過物業租下了小區地下車庫的臨停車位,目前總共停放了500多輛二手車。”該銷售員說。

  物業:

  已貼出公告

  10日內撤離所有待售二手車

  小區物業的工作人員告訴記者,此舉是讓“瓜子二手車”通過小區停車場進行中轉,收取了一定的費用。由於該小區目前沒有業主委員會,因此在出租車位前並未與業主進行溝通。

  5月30日下午,與業主經過兩天的溝通之后,物業終於貼出了公告:經過協商,“瓜子二手車”方面從即日起不再增加車輛進入,而目前存放的車輛在10日內撤離完畢。

  截至6月2日,車輛已經撤離了一部分。據小區業主說,最近幾天看到一些人陸續在將車庫裡的“爪子二手車”待售車輛開走。

  停車場功能 不能擅自變更

  律|師|說|法

  四川同興達律師事務所律師楊衛平認為,對於小區的地下停車位,物業應首先滿足小區業主的需求,再考慮對外出租。而物業將小區地下臨停車位出租給二手車商家,讓商家在此停放、展示車輛,並且同顧客進行交易,已經改變了車庫的性質和功能,根據《物權法》的有關規定,地下停車場的功能在規劃上不能擅自變更。

  四川君合律師事務所江文靜律師則稱,這些沒有出售和出租的臨停車位,所有權屬於開發商,在與業主沒有合同約定的情況下,可以將多余的臨停車位進行出租。二手車商家只是將其作為車庫,帶顧客看車,是否改變車庫功能和性質很難界定。“小區業主可以向物業提出自己的意見。”

  成都商報記者 逯望一

  攝影記者 陶軻

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