168区汽车资源配件,汽车用品和精品,二手车行网做批发公司的网站 » 资讯 » 汽车用品 » 正文行业新闻 新车新闻 二手车 汽配新闻 汽车改装 汽车养护 汽车用品 政策法规 

电动物流车起火! 电动汽车安全亟待关注

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-13  来源:文章来源网络  作者:文章来源网络  浏览次数:109

7月11日凌晨2点03分,深圳水木华程大运充电站发生一起纯电动物流车起火事件。据了解,根据后台充电数据显示,该物流车于凌晨12点49分开始充电,2点01分车辆满电,桩体已无电流电压输出。

 

 

 

据电动汽车资源网报道称,起火车辆为陆地方舟的车,监控视频显示,在充满电2点01分之后两分钟,2点03分车辆开始冒烟,现场充电工立即发现并激活桩体急停按钮,按照应急操作流程拔枪并使用灭火器灭火及疏散人群。但是车辆燃烧迅速,消防车辆到达现场时,过火面积已经15平方左右,还波及到旁边的一台车辆,好在无人伤亡。

 

随后OFweek新能源汽车网向陆地方舟的工作人员电话确认,该工作人员表示,目前事故原因正在进一步调查中,暂时还无法确定就是该品牌的电动物流车。

 

起火事件是笼罩行业发展的阴影

 

在过去几年中,电动汽车以惊人的速度快速崛起,尤其是2015年,更是被业界称为中国电动汽车爆发式增长的元年,中国也超越美国一举成为全球最大的 新能源汽车市场。然而,随着电动汽车的发展成为大势所趋,星星散散的“自燃”事件却伴随着行业发展,让电动汽车的电池安全问题再次陷入舆论漩涡。

 

从电动汽车问世以来,起火事故就一直伴随着行业发展,国内外几乎所有的知名电动汽车品牌车辆都有发生过起火事故。过去几年中的起火事故新闻已经数不胜数。仅在今年上半年,国内外发生电动汽车的起火事故就多达10起以上。

 

据不完全统计,截止今年上半年6月份,国内外共发生电动汽车起火事故10起,其中,国内起火事故8起、涉及车辆8辆,与去年同期持平;国外起火事故2起、涉及车辆2辆,与去年同期的1起事故相比增加1起。发生事故车辆涉及特斯拉、野马、江铃、众泰等品牌,其中就有6起发生在今年5月份,近来频繁发生的电动汽车起火事件,令人不得不再次重视电动汽车安全问题。      

                     

 

 

从2018年起火事故中,涉及到明确企业的有4家。从事故次数来看,特斯拉仍然是多发车型,不仅Model X车型发生1起起火事故,而且连Model S也被爆出2起事故。其次,野马旗下的一款新能源汽车野马U能E350在停车场自燃,令新势力造车的威马EX5也躺枪。对此,威马创始人还对外表示,采用谷神电池的相关产品并非是交付给C端用户,电池的供应商至少有三家——宁德时代、谷神,还有另外一家。目前如何做到消除消费者的顾虑也是威马要考虑的。

 

新形势下,物流车电动化的机会与痛点

 

无论就国内品牌车企还是跨国车企的新能源汽车自燃而言,所有的自燃事故几乎都落在了动力电池上,因此动力电池也毫无疑问的成为影响电动汽车安全的最大隐患。

 

根据资料显示,动力电池为电动汽车提供高达300V以上的驱动电压,关系着车载电器的安全使用及人身安全。与传统汽车比较,电动汽车区别的重要特点 之一便是电安全。在追求高能量密度的当下,动力电池本身也存在着一些安全隐患。以锂离子电池为例,一般在以下三种情况下极容易发生安全隐患:

 

一是充放电过程如果发生热失控反应,可能导致电池短路起火,甚至发生爆炸。

 

二是锂离子电池采用的有机电解质,在4.6V左右易发生氧化,并且溶剂易燃,若出现泄漏等情况,也会引起电池着火,甚至爆炸。

 

第三便是发生碰撞、挤压、跌落等极端情况,导致电池内部短路,就会引起危险状况出现。

 

锂电池汽车 vs 水氢汽车

 

水氢汽车是为了解决新能源汽车充电、加氢难题而诞生,其利用氢氧化学反应产生电能,其反应产物为水和极少量二氧化碳,几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说,究竟该选择锂电池还是水氢燃料电池呢?谁也没有定论,不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解。

 

水氢汽车是水氢技术在电动车上的应用,它直接利用水氢动力系统为电机供电,从而为汽车提供充足的动力。水氢动力系统解决了纯电动车充电时间长、续航里程有限、依赖电网等问题,同时又克服了传统燃料电池汽车氢燃料在储存、运输、加注上存在的安全、成本等难题及对加氢基础设施的高度依赖。它可有效缓解充电基础设施覆盖不足的问题,还可以减少充电设施的投入。水氢汽车既具有传统电动车零碳排放高环保性和高效性,同时具有传统内燃机的高续航能力。

 

2017-2018年补贴退坡,推广难度加大

2016年为基准,2017-18年减少20%,2019-20年减少40%,经济性逐步下滑

高额补贴,而且2020年之前不退坡

国补中,物流车30万、50万两档,客车50万,而且2020年之前不退坡

充电时间长,快充模式下充满需1小时

充电时间太长给消费者造成困扰

仅需三分钟加注好甲醇

加注方式如同加油,方便快捷仅需3分钟

能量密度低,续航里程短

电能需要以化学能的方式存储在锂电池中,10公斤电池能够存储2kwh电能

十倍能量密度,加注一次满足全天续航

动力系统仅有一个反应装置,能释放电能取决于甲醇量,1公斤甲醇可对于2kw电能

充电桩配套成本高昂

10个直流充电机电站440万元,由于充电时间长,能补给车数量为甲醇站的1/10-1/20

改装加油的设备,成本低

将传统加油机的加注枪,换为甲醇加注枪,仅需要10万元

  

购置成本低:纯电动1800元/kwh,燃料电池车可达30或50万/辆(5年不退补)。目前国家对超级电容和钛酸锂快充纯电动客车的补贴为定额补贴15万元。

水氢燃料电池和干电池不一样,干电池用完之后也没法充电,只能废弃处理;水氢动力系统和锂电池也不同,锂电池可以通过充电补充电量,而水氢燃料电池是通过添加甲醇水来发电。在能源转化率方面,水氢燃料电池的转化率在60%-80%之间,它是通过化学能直接转化为电能,不需要经过热能转化为机械能,而传统内燃机的能源转化率只有30%-40%,优势显而易见。

 

水氢燃料的安全性

 

水氢燃料是由甲醇和水按照1:1摩尔比例混合而成,混合后的水氢燃料甲醇浓度大大降低,是非常安全、高效、环保的新能源燃料,配合合即得水氢机可以为客户提供可靠、安全、环保、便捷的电力供应。

 

混合前甲醇的凝固点:-97.8℃,混合后的水氢燃料的凝固点:-90℃,即使在严寒地区也不会担心燃料结冰的问题。

 

关于毒害性方面:甲醇属于低毒类,其LD50数值为5628mg/kg,相比与汽油的LD50数值为2500mg/kg要大的多,所以甲醇的毒性明显比汽油的要小的。甲醇加水混合后的水氢燃料的LD50数值将大大升高,毒害性也将大大降低。

 

关于燃烧安全性方面:燃点是指将物质在空气中加热时,燃烧的最低温度。可燃物的燃点越低,越容易着火,火宅危害性也就越大。在一般大气压下,汽油的燃点427℃,柴油的燃点220℃,而甲醇的燃点为464℃,对比汽油和柴油是最安全的,而且混合后水氢燃料的燃点将大大提高,所以水氢燃料的燃烧安全性对比汽油,柴油来讲有明显优势。

 

随着水氢燃料电池技术发展的突飞猛进,生产成本的降低等因素,水氢汽车在中国的发展势头将越来越迅猛。

 


   文章来源于网络,侵权请通知站长删除
   本文关键字:汽车 电池 电动 燃料 

新闻视频