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-做自己喜欢的事,改自己喜欢的车,丰田锐志改装案例!.

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-01  浏览次数:19
 与自己喜欢的人结婚!!!

改装喜欢的车,拥有自己想要的操控!!!

为了自己喜欢的东西,一直都在路上…

把属于自己的那一颗星星一点一点地点亮!!!

曾经的我在舞台上,把快乐分享给喜欢音乐的人!!!

现在的我把自己的爱好,自己的心血之作与大家一起分享

(文采不好,但都是肺腑之言)

在此感谢老婆支持我的爱好!

1,国内首套ARMA可变阀门进气

2,国内首个自定制电尾翼

3,Facewheel定制双片锻造19寸轮毂

4,ARMA进口竞技版前6后4刹车

5,Ohlins避震

6,日本FGK专用双边双出排气尾段

7,IP OKD点火系统

8,SPEEDFORCE电子魔盒

9,BLOX高性能节气门垫片

10,BLOX锻造螺丝轻量化

11,排气管强化吊胶

12,差速器胶套

13,D型方向盘+拨片

14,方向盘减震器

15,全车碳纤维内饰+发动机舱全套定制碳纤维

16,Gs前后杠+侧裙

17,日本rowen款碳纤维前铲+侧边+后扰流

18,日本原厂YAMAHA前后阻尼杠

19,牛角碳纤后视镜

20,发动机舱全碳纤饰件

21,游客前后顶吧

22,游客底盘8件套

23,Gs大扁担+2.3.4.6.7号杠

24,Gs尾灯

25,进口原厂底盘护板

26,改装原厂电尾门

27,CUSCO防倾杆

28,全车黑色翻皮毛+星空顶+流星

29,全车座椅真皮+翻皮毛

30,感应雨刷

31,座椅通风

32,电动后遮阳帘

33,大灯海拉6透镜

34,雾灯双光透镜

35,原厂一键启动+舒适进入+卡片钥匙



第一次改装就是方向盘,原因是因为原装的太大,我腿太长,哈哈!然后就一起加了拨片和仪表纸!



避震也是一步到位,没走弯路,非常好用的一款避震!



三年来,第一次出事,高速上有块三角铁,当时真吓到了!



BLOX节气门垫片,效果不错,顺畅!

先讲一下为什么要会想装节气门垫片,是因为一次和另一个一起玩锐志的车友一起泡茶,两个人的相交都有一段时间,而且都钟情于锐志,所以我们经常会讨论汽车的话题,那天后来他要出去办事,我就开他的车,当他的司机,他改了toms的空滤还有BLOX的节气门垫片,起初他装的是没有带螺旋的那种垫片,也就是马云家相对便宜的那种,那种也是最早的节气门垫片,后来才有了beatrush还有BLOX的螺旋节气门垫片,起初觉得代螺旋的没有像商家宣传的那么好的效果,后来是我这个车友体验了两种之后告诉我,螺旋的真的在低扭的感受会好点,那会儿刚好遇到有人换车要出这个垫片,我就买下来了,丰田家族的发动机G代表着6缸的意思,包括我们熟知的2GR在内的发动机,其实低扭都会有一些空转的现象,然而节气门装上了以后比较直观的感受是发动机在1500转的时候油门会更轻一点,缓解了原本发动机在这个转速会无力,只是转速上去了而速度没上,这种现象。



自己很喜欢的机舱照片







定制的电动尾翼,80码自动升起,30码以下自动下降



吻合度很好!



电动后遮阳帘,30码以上自动升起,倒车自动下降



感应雨刷,原厂的,很好用!



星空顶+流星



内饰照也必须来一点,都是自己喜欢的风格,有些小部件还挺麻烦的



一键启动的舒适进入超棒的







FGK排气,等了1个月多,声音很棒,低沉,是我喜欢的,无共振





Facewheel定制轮毂,都是自己搭配的颜色







ARMA竞技刹车,脚感很不错



和家里的新卡罗拉一起



原车白色,在这里要说一下丰田的车漆真的不怎么好,丰田白色车的主人们记得少让车在阳光下暴晒



选车漆颜色



换行驶证的路上



ARMA可变阀门进气,声音好听,偶尔踩下油门感觉很舒服



防倾杆,我是很看重操控的,所以该加强的一个都没少



19寸数据8.5 9.5,很稳,操控提升很大,就是比之前油耗多了2个点。

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择了与轮毂相呼应的朱红,很有质感!













YounG.J



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为了大家,刚从外地回来车都没洗就拍照了,原谅技术一般的我





最后在这里提醒大家,这是我的第一辆车,改到现在,没走任何弯路,都是看大神分享后综合考虑下的手,还有良心卖家的服务质量,和庆幸,车子现在操控各方面都很好!

感谢阅读!

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